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※「マツダスピードカップ サーキットトライアル」はシリーズ戦ではありません。
※開催日、内容は変更する場合があります。 |
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| 本競技会は、車種と改造範囲に従い24のクラス区分により競技を開催する。 |
| 車種 |
改造範囲 |
| LIGHT |
MORE |
CLOSED |
| RX-8 |
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| RX-7 |
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| ロードスター |
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| アテンザ |
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| アクセラ |
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| デミオ・ベリーサ |
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オープン・レシプロクラス
(上記以外のレシプロエンジン車両) |
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オープン・ロータリークラス
(上記以外のロータリーエンジン車両) |
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| ※ |
クラス区分は参加台数に応じて追加、変更、取消する場合がある。 |
| ※ |
クラス区分毎の参加台数が40台未満の場合は、当該競技の挙行を中止もしくは、サーキットの同時出走可能台数の総数を超えない範囲で混走になる場合がある。 |
| ※ |
クラス区分毎の参加台数がサーキットの同時出走可能台数の総数を超えた場合には、走行時間帯を分けて実施する。 |
| ※ |
「マツダスピードアテンザ」、「マツダスピードアクセラ」はMOREまたはCLOSEDクラスでのみ参加が認められる。 |
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| 20,000円(税込)1名1台/1大会 |
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| 1) |
LIGHT(ライト)クラスおよびMORE(モア)クラス
本年度有効なJAF国内競技運転者許可証Bクラス以上の所持者であること。 |
| 2) |
CLOSED(クローズド)クラス
有効な4輪運転免許証所持者で主催クラブの会員及び当日のみ有効の準会員とする。
(準会員の登録は参加申込と同時に行われる)
CLOSEDクラス参加者は、当競技会に参加することでJAF国内競技運転者B級ライセンスの
取得が可能である。 |
| 3) |
未成年の参加者
ドライバーが20歳未満の場合は、親権者の承諾を必要とする。 |
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| 主 |
管: |
ジャパンNR-Aレースアソシエーション |
| 協 |
賛: |
ダンロップファルケンタイヤ株式会社、東洋ゴム工業株式会社、
日本グッドイヤー株式会社、日本ミシュランタイヤ株式会社、
ピレリジャパン株式会社、株式会社ブリヂストン、横浜ゴム株式会社 ※50音順 |
| 公 |
認: |
(社) 日本自動車連盟〈JAF〉 |
| 競技運営: |
ブレインズモータースポーツクラブ、株式会社岡山国際サーキット、アイダクラブ |
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